物流供应链的又一个万亿级黑马“MRO”

来源:运联传媒

作者:刘子成

2019-03-07 10:49:39

2016年,MRO市场规模已经超过了3万亿,预计在未来10年会以5%的速度持续增长。未来MRO会成为物流企业的下一个标的吗?

【核心导读】本文主要围绕4个方面阐述:①3万亿的MRO市场是什么?②传统供应链模式与电商供应链模式的对比;③MRO电商平台的库存与运作模式;④第三方物流的机会点。

MRO概述

什么是MRO:MRO是Maintenance(保养)、Repair(维修)、Operation(运营)的缩写,通常指企业在生产过程不直接构成产品的,只用于维护、维修、运行设备的物料和服务。目前MRO所覆盖的范围还在不断的扩大,其维护、维修服务的对象和内容也在不断的增加。

MRO市场现状:中国作为世界上制造业全产业链大国,从市场规模来看,MRO市场规模在2016年已经超过了3万亿,调研机构预计MRO市场规模在10年内会按照每年5%的增长率持续增长。

目前,国内规模以上的制造企业已超过30万家,民营企业、外资企业、国有企业等多类型企业齐头发展,使得市场存在更多变量,对MRO产品采购系统的需求也更多。但MRO市场上主流的供应企业,在物流、信息流、资金流的管理上依然比较落后,行业仍处于探索阶段。未来MRO是平台电商化发展,还是渠道做深,亦或是产品优化,存在着巨大的想象空间。

MRO供应链模式:供应链的起点源自需求用户,终点是满足用户的需求,商品从起点到终点的整个管控过程就是供应链的管理。按照商品的流通过程,可将国内的MRO供应链模式分为传统供应链模式和电商供应链模式两种。

传统供应链模式:目前,国内占据MRO主流的依然是传统供应链模式。即从生产厂家—品牌商—省级代理—市级代理—五金/小B—工厂用户,是供应商、经销商以及用户的横向管理模式。

在采购端方面,企业会根据自己工厂的库存情况,在当地的五金商城自行采购,或者通过企业周边的小贸易商公司进行代理采购。优势是采购员可以在五金商城进行面对面采购,通过货比三家的方式满足企业需求;而企业周边的小贸易商公司可以做到快速响应,满足企业的即时需求。

传统供应链模式

然而,传统模式存在「时间耗费大、价格不稳定、售后成本较高」等弊端;与采购商相对应的MRO供应商也普遍存在「规模小、品种少、管理欠规范、价格不透明、中间环节多、品类繁杂、采购分散、仓储投入费用高」等问题。

同时,由于中国工业品市场参差不齐,生产商和经销商为了规避风险,往往利用信息不对称的问题,造成金融账期拖欠现象十分严重。

电商供应链模式:MROB2B电商平台是近期的又一热点,即通过平台承担采购代表、销售代表、物流代表三重角色,实现MRO供应链上的供需一体化。

相比传统供应链模式各个节点的横向连接,MRO电商平台通过整合,把中间十次的上下车缩减至四次。商品从品牌商或代理商直接到MRO平台,然后再到工厂用户,并通过先进IT的技术,实现集中采购、生产、配送等环节在内的快速反应,加快了同一供应链中厂商相互之间的共同协作,减少了供应链中的资源损耗,从而使整个物流效率得到提升,去中间环节,同时也可以极大地节约成本。

电商供应链模式

然而,平台并不能解决所有问题。一方面,MRO电商平台没有代理商的压货能力和小B端的垫资能力,不能做到中间环节的完全替代;另一方面,工业品领域的专业性很强,在SKU、品质、售后以及交货周期都有较高的要求,导致平台需要做重,管理成本极高。

案例:MRO电商平台运营流程

(1)电商平台的三类库存

MRO电商平台动辄几百万的SKU,其实平台库存中并没有这么多,按库存类型可分为物理库存、EDI库存、在线产品三类。

物理库存是平台自己提前备好的商品,一般为规格少、批量大的商品;EDI库存是平台供应商的库存,一般为小批量,多频次的商品,与平台进行共享;在线产品是满足客户个性化、多样化、非标定制的产品,由合作厂家直接生产,订单周期较长。

(2)完整的订单链条

完整的订单链条

用户通过电话、网络或者实体门店,直接向平台发订单,订单通过平台订单中心的数据处理后,根据库存信息,将相应的订单分别发给各个供应商、厂家、平台仓库,然后供应商、厂家、平台仓库根据库存情况,马上安排生产或者直接把商品发往配送中心,由离厂家最近的配送中心负责将货物送至客户现场。

供应链模式对比

(1)结算与下单

电商模式的优势在于线上改变了传统供应链通过电话、门店的采购模式。将线下的门店成本节约下来,通过线上电商平台完成下单与结算。让客户没有地理和时间的限制,更好的对库存、订单进行调控,实现供应链的最优运作。(运联传媒 ID:tucmedia)

(2)物流信息

传统的供应链中,物流信息存在一定的滞后性,且信息收集传递以及汇合等环节仅从一方进行传递,导致客户不能有效集中,各环节信息不对等,不能满足客户的多样化需求。

而电商供应链模式中,信息传递更加及时,并且实现了多环节的信息共享。随着客户的集中,不仅可以实现集中运输,还可以通过不同的配送模式满足客户的个性化需求。

(3)物流方式

传统供应链中,企业(单品牌区域商)主要是针对区域客户。企业会根据区域的需求提前备货,通过干线运输,将大批量、单一品种的货物集中到库存中,再通过快运、快递的方式配送到客户手中。

而电商平台通过集中客户与数据处理,让库存更加科学,库存周期更短,SKU更多,既可以通过实现集中配送,也可以委托第三方完成配送。

第三方物流的机会点

专业第三方物流空白:当前MRO电商的市场份额依然很小,货物的物流模式主要受经销模式的影响,物流多由地区代理自行负责。这种负责销售同时负责物流的模式,实际上加重了代理商的负担。由于分散性较强的特性,并没有出现专业化的第三方物流专门服务这个行业,不像汽车制造业孕育了一大批专业化的整车、零部件合同物流供应商。

然而,这块大市场蕴藏着专业第三方物流诞生的基因,参照汽车物流的运作模式可建立MRO物流的服务网络,以专业的服务接过经销商的负担,建立标准化的MRO物流服务体系。

MRO对物流的专业要求:MRO分销商对物流企业的服务水平要求较高。在服务方面,由于客户位置固定,物流企业需要及时完成点对点配送,不能出现让客户等待的现象,并且固定区域只能由一家物流企业负责配送。当货物出现破损或者丢失时,有专业的售后服务进行处理。

在管理方面,需要物流企业具备专业的库存信息化管理水平,并且在人力、库存空间、车辆方面能够满足MRO库存管理的要求。

仓配的机会点:随着国家大力倡导,产业互联网的春天刚刚来临。工业品电商平台凭借效率与成本优势会逐渐扩大市场份额,如淘宝、京东一样成为企业选择工业品的重要渠道。但是MRO作为专业领域进入门槛较高,库存、售前、售后都需要大量的资本支持。

当平台自建物流成本过高、大量品牌商入驻到平台时,便需要专业的第三方物流企业提供仓配服务。所以,对于物流企业来说,MRO作为专业市场,越早进入机会也就越大。

编辑 | 亚敏

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